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商品訊息描述:

主要設施

  • 83 間禁煙客房
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 美髮沙龍
  • 禮品店/書報攤
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 每日客房服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • DVD 播放機

鄰近景點

  • 位於芽籠
  • Joo Chiat Complex (0.5 公里)
  • 芽籠士乃市場 (0.7 公里)
  • 112 加東購物中心 (0.8 公里)
  • Sri Senpaga Vinayagar Temple (0.9 公里)
  • Church of the Holy Family (1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖壬楷台中14日電)台化公司向台中高等行政法院聲請彰化廠3座汽電共生燃煤爐的假處分案,今天再度開庭審理M17,台化律師向法官表示,希望定暫時狀態儘速獲准,否則將造成台化巨大損失。

台化彰化廠3座汽電共生鍋爐(M16、M17、M22)向彰化縣政府申請操作許可證展延許可未獲通過,遭要求停爐,台化公司提出假處分,台中高等行政法院日前已先後審理M16、M17、M22。

台化律師指出,台化公司向彰化縣政府申請「展延」,但縣府混淆「展延」、「異動」,每次審查意見都不同,最後駁回展延許可證的申請「相當無理」,認為縣府駁回展延有瑕疵。

彰化縣政府律師說,台化是因操作條件有異動,所以縣府才駁回展延申請。

台化律師向法官表示,希住宿優惠活動望定暫時狀態儘速獲准,否則將造成台化巨大損失。另外,台化律師也向法官申請傳喚證人,法官則要求雙方補資料再開庭。1051014

(中央社記者蕭博陽南投縣9日電)南投縣文化局今天在南投市中興新村,舉行街頭藝人審查,表演項目有音樂、舞蹈、民俗技藝、魔術、繪畫等,歡迎民眾欣賞。

增添「南投世界茶業博覽會」更多可看性,南投縣政府文化局今天在中興新村中興會堂前大操場東南側,舉行「南投縣街頭藝人從事藝文活動許可」徵選審查,預計有158組街頭藝人參加,審查分3場次,街頭藝人除展現自我藝術專長,還要設計與民眾互動參與。

文化局表示,參加審查的街頭藝人來自各地,展演項目有樂團表演、口琴、薩克斯風、電子琴、吉他、陶笛、洞簫、豎笛、橫笛、柳琴、木箱鼓、非洲鼓等樂器演奏,還有舞蹈、歌唱、手語歌曲表演、行動雕像、雜耍民俗技藝、魔術、電音三太子、快速彩繪、油畫繪畫、編織、氣球造型。

文化局表示,這場街頭藝人大匯演,民眾與街頭藝人都是主角,可來回味童年看過的雜技演出,或是帶孩子編織參加藝文活動的美麗回憶,歡迎民眾共同參與,並為賣力演出的街頭藝人加油打氣。

另外,配合茶博會,文化局也在中興新村中興會堂舉辦「南投新世代文創工藝展」,展出陶藝、石雕、竹藝品、木藝品等,還有不同主題的手作體驗、工藝家現場創作表演、趣味互動有獎徵答。1051009

再會地平線專題1(中央社記者郝雪卿台中14日電)台中鐵路高架化第1階段訂於16日通車,15日晚間8時55分將發出最後一班自強號列車,難捨平面鐵道從此走入歷史,鐵道迷相偕當晚揮別末班車。

「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建,在中央與地方通力配合下,第1階段工程已通過交通部履勘程序,明晚至後天凌晨辦理鐵路切換至高架橋,16日清晨6時後,台鐵列車將改駛高架橋上,豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。

台中車站座落於台中舊市區(中區一帶),日治時期為橘町,是台中、彰化、南投等地的玄關口,轉乘運輸十分發達,隨藉台中市近來市區西移的因素、舊市區逐漸沒落,致使鐵路運輸受到公路客運競爭,尤其高鐵台中站啟用後再次受到影響,但仍是中台灣主要交通樞紐之一。

2009年起台中鐵路高架化工程動工,2012年9月進行高架站房新建工程,站址在第2代車站東側,原預計於2015年底第1階段通車,歷經數次延宕,在2016年10月16日正式通車,與豐原、潭子、太原、大慶車站一同啟用,自此開始各級列車切換行駛於高架軌道,位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平。

15日晚上8時55分從平面鐵道發出最後一班自強號列車後,16日上午6時以後,所有列車就要從高架鐵道通行,台中地區的平面鐵道從此走入歷史,台中火車站站長葉仁和指出,預料會有很多熱情的鐵道迷前來目送末班車,屆時可能擠滿月台,為了鐵道迷的安全,除了台鐵員工外,也請鐵路警察局出動員警進行安全維護,附近的鐵軌沿線員警也會加強巡邏。

不捨台中舊站將走入歷史,台中文史復興組合在9月間曾聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦!地平線」,邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱,向永不回頭的一切道謝、道別。

也有民眾期待新站的啟用,一位住在後火車站,並經常往返台中、員林火車站的趙先生說,為了工作每天都搭火車上下班,每天都期盼新火車站能早日完工,聽到火車站16日就要通車,內心真的非常歡喜。

趙先生說,台中市百年來被火車鐵軌切割,導致後火車站的發展不如前站,高架化通車之後,後火車站發展可期,未來到前站時,也不用繞路或走地下道、天橋,真的是非常方便。1051014

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